Ống Tuy Ô Cao Su Dẫn Dầu Từ Bình Đựng Dầu Đến Bơm Trợ Lực Lái Prado 03-08, 4Runer 02-0, Fj Cruiser Máy 1Grfe

Ống tuy ô cao su dẫn dầu từ bình đựng dầu đến bơm trợ lực lái Toyota Prado 2003–2008, 4Runner, FJ Cruiser, máy 1GR-FE là phụ tùng thuộc hệ thống trợ lực lái thủy lực, có nhiệm vụ dẫn dầu từ bình chứa đến bơm trợ lực, giúp cung cấp dầu liên tục để hệ thống lái hoạt động ổn định.

Sản phẩm còn được gọi là ống dầu trợ lực lái đầu vào bơm, ống hút dầu trợ lực hoặc ống dẫn dầu từ bình đến bơm trợ lực. Chi tiết thường được chế tạo từ cao su tổng hợp chịu dầu, có độ đàn hồi tốt và khả năng chịu nhiệt trong khoang động cơ.

Sau thời gian sử dụng, ống có thể bị chai cứng, nứt, phồng, rách hoặc rò rỉ tại các đầu nối. Dấu hiệu thường gặp là hao hụt dầu trợ lực, xuất hiện vết dầu quanh đường ống, bơm trợ lực phát tiếng kêu hoặc vô lăng trở nên nặng hơn khi đánh lái.

Thay thế đúng loại giúp đảm bảo đường dầu kín khít, hạn chế lọt khí vào đường hút của bơm và duy trì khả năng trợ lực lái ổn định.

Thông tin sản phẩm

• Tên sản phẩm: Ống tuy ô cao su dẫn dầu từ bình chứa đến bơm trợ lực lái

• Dòng xe tham khảo: Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner, FJ Cruiser

• Đời xe tham khảo: Prado 2003–2008; 4Runner và FJ Cruiser cần xác nhận theo phiên bản

• Động cơ: 4.0L V6 – 1GR-FE

• Vị trí: Nối giữa bình dầu trợ lực lái và bơm trợ lực lái

• Loại phụ tùng: Ống cao su dẫn dầu trợ lực áp suất thấp

• Nhóm phụ tùng: Hệ thống lái – Trợ lực lái thủy lực

• Chất liệu thông dụng: Cao su tổng hợp chịu dầu, chịu nhiệt

• Công dụng: Dẫn dầu từ bình chứa đến đầu hút của bơm trợ lực lái

• Tên gọi khác: Ống hút dầu trợ lực, ống dầu bình đến bơm, power steering suction hose

• Tình trạng: Hàng mới

Lưu ý

Đây là ống dầu áp suất thấp dẫn từ bình chứa đến bơm trợ lực lái, không phải ống dầu cao áp từ bơm đến thước lái hoặc ống dầu hồi từ thước lái về bình chứa.