Bộ Tăng Chình Phanh Tay Prado 03-08, 4Runer 02-0, Fj Cruiser Máy 1Grfe

Bộ tăng chỉnh phanh tay Toyota Land Cruiser Prado 2003–2008, 4Runner, FJ Cruiser, máy 1GR-FE là phụ tùng thuộc hệ thống phanh đỗ, thường được lắp trong cụm phanh tay tại bánh sau. Chi tiết có nhiệm vụ điều chỉnh khe hở giữa guốc phanh tay và bề mặt tang trống, giúp phanh tay giữ xe ổn định khi đỗ.

Sản phẩm còn được gọi là bộ tăng đưa phanh tay, tăng chỉnh guốc phanh tay hoặc bộ điều chỉnh phanh đỗ. Chi tiết thường được chế tạo từ thép chịu lực, gồm cơ cấu ren điều chỉnh và các bộ phận liên kết tùy theo thiết kế.

Sau thời gian sử dụng, bộ tăng chỉnh có thể bị mòn ren, gỉ sét, kẹt cứng hoặc biến dạng. Dấu hiệu thường gặp là phanh tay ăn kém, hành trình kéo phanh dài, hai bên phanh không đều hoặc khó điều chỉnh độ căng của guốc phanh.

Thay thế đúng loại giúp khôi phục khả năng điều chỉnh phanh tay, đảm bảo lực giữ xe khi đỗ và hỗ trợ hệ thống phanh hoạt động an toàn.

Thông tin sản phẩm

• Tên sản phẩm: Bộ tăng chỉnh phanh tay

• Dòng xe tham khảo: Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner, FJ Cruiser

• Đời xe tham khảo: Prado 2003–2008; 4Runner và FJ Cruiser cần xác nhận theo phiên bản

• Động cơ tham khảo: 4.0L V6 – 1GR-FE

• Vị trí: Cụm phanh tay tại bánh sau

• Loại phụ tùng: Bộ điều chỉnh guốc phanh tay

• Nhóm phụ tùng: Hệ thống phanh – Phanh tay, phanh đỗ

• Chất liệu thông dụng: Thép chịu lực, có xử lý chống gỉ

• Công dụng: Điều chỉnh khe hở guốc phanh tay, hỗ trợ duy trì lực phanh đỗ

• Tên gọi khác: Tăng đưa phanh tay, tăng chỉnh guốc phanh, parking brake shoe adjuster

• Tình trạng: Hàng mới

Lưu ý

Đây là bộ tăng chỉnh guốc phanh tay, không phải dây cáp phanh tay, guốc phanh tay hoặc bộ tăng chỉnh phanh chính.