Bộ Ống Tuy Ô Trợ Lực Lái Prado 03-08, 4Runer 02-0, Fj Cruiser Máy 1Grfe

Bộ ống tuy ô trợ lực lái Toyota Prado 2003–2008, 4Runner, FJ Cruiser, máy 1GR-FE là phụ tùng thuộc hệ thống trợ lực lái thủy lực, có nhiệm vụ dẫn dầu giữa các bộ phận của hệ thống, giúp duy trì quá trình tuần hoàn dầu và hỗ trợ vô lăng vận hành nhẹ nhàng, ổn định.

Sản phẩm còn được gọi là bộ ống dầu trợ lực lái, bộ tuy ô dầu trợ lực hoặc bộ đường ống dầu trợ lực vô lăng. Các ống thường được chế tạo từ cao su tổng hợp chịu dầu, chịu nhiệt, có thể kết hợp đầu nối hoặc đoạn ống kim loại tùy thiết kế.

Sau thời gian sử dụng, đường ống có thể bị chai cứng, nứt, phồng, rách hoặc rò rỉ tại các đầu nối. Dấu hiệu thường gặp là hao hụt dầu trợ lực, xuất hiện vết dầu trong khoang máy, bơm trợ lực phát tiếng kêu hoặc vô lăng nặng khi đánh lái.

Thay thế đúng bộ ống giúp hạn chế rò rỉ, duy trì lưu lượng dầu và hỗ trợ hệ thống trợ lực lái hoạt động ổn định.

Thông tin sản phẩm

• Tên sản phẩm: Bộ ống tuy ô trợ lực lái

• Dòng xe tham khảo: Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner, FJ Cruiser

• Đời xe tham khảo: Prado 2003–2008; 4Runner và FJ Cruiser cần xác nhận theo phiên bản

• Động cơ: 4.0L V6 – 1GR-FE

• Vị trí: Hệ thống đường dầu trợ lực lái trong khoang động cơ

• Loại phụ tùng: Bộ ống dẫn dầu trợ lực lái

• Nhóm phụ tùng: Hệ thống lái – Trợ lực lái thủy lực

• Chất liệu thông dụng: Cao su tổng hợp chịu dầu, có thể kết hợp kim loại

• Công dụng: Dẫn và tuần hoàn dầu trong hệ thống trợ lực lái

• Tên gọi khác: Bộ ống dầu trợ lực Prado, bộ tuy ô trợ lực 4Runner, power steering hose set

• Tình trạng: Hàng mới

Lưu ý

Cần xác định bộ ống gồm những đường dầu nào: ống hút từ bình đến bơm, ống cao áp từ bơm đến thước lái hoặc ống hồi dầu. Mỗi đường ống có cấu tạo và yêu cầu chịu áp suất khác nhau, không thể thay thế tùy ý cho nhau.